Türkiye’nin bütçe istikrarı 2025 yılına olumsuz bir biçimde başladı.
Sözcü’den Belce Örü’nün haberine nazaran, Ocak ayında bütçe sarfiyatları 1 trilyon 56 milyar lira, bütçe gelirleri ise 917 milyar lira olarak açıklandı. Şubat ayında ise Hazine’nin nakit gelirleri 693 milyar 186 milyon TL, nakit harcamaları ise 1 trilyon 97 milyar lira olarak gerçekleşti.
Bütçede harcamaları kısıtlama yerine gelir artırıcı tahliller öne çıkıyor. Bu bağlamda, cezalara büyük artırımlar yapıldı. 2024 yılı itibariyle trafik cezalarına yüzde 43,93 oranında bir artırım yapılırken, bilhassa dur ihtarına uymama cezası 2.167 liradan 47 bin liraya yükseltildi.
Son yıllarda trafik ceza sayısının artışı dikkat çekerken, 2023’te 18,5 milyon, 2024’te ise 30 milyon trafik cezası kesildi. Bu yılın sonunda bu sayının katlanması bekleniyor.
AMAÇ BÜTÇE AÇIĞINI KAPATMAK MI?
Ekstra gelir kalemi olarak cezaların artırılması eleştiriliyor. Ekonomistler, bu durumun gelir dağılımını bozduğunu ve cezaların aslında toplumsal tertibi sağlamak için değil, bütçe açığını kapatmak emeliyle kullanıldığını tabir ediyor. Vergilerin artırılması, cezaların daha fazla gelir getirme hedefi taşıması, toplumda adalet ve güvenlik algısını olumsuz etkileyebilir.
Maliye siyaseti ve uygulamalarındaki sık değişiklikler de, bilhassa perakende bölümündeki ceza uygulamaları ile fiyat ve kural algısının bozulmasına yol açtığı belirtiliyor. Ekonomistler, maliye siyasetinin sadeleşmesi gerektiğini ve ceza artırımlarının uzun vadede vatandaşa yansıyacağı ihtarını yapıyor.
Kaynak: Halk TV
