Silindirler ortası 90 derecelik açıya sahip olan bu motor, çift yakıt enjeksiyon sistemi ve iki yağ pompasıyla donatılmış olup, dakikada 8.000 devire kadar çıkabiliyor.
GWM, bu motorun yüksek performansına karşın, içten yanmalı motor ile şanzıman ortasına bir elektrik motorunun yerleştirildiği, yalnızca elektrikle sürüşe imkan tanıyan bir plug-in hibrit sisteminde kullanılmasını planlıyor.
Bu motor, ek çekme gücüne muhtaçlık duyan lüks araçlar, SUV’lar ve pikaplar için tasarlanmıştır.
Hibrit bileşen, kent içi ortamlarda daha pak bir sürüş ve muhtaçlık halinde ek güç sunacak. Bu motorla donatılması beklenen birinci modelin, Amerikan SUV’larını anımsatan kutu biçimindeki dizayna sahip Tank 300 off-road SUV olması bekleniyor. Lakin bu modelin yeni V8 motora kavuşacak birinci model olup olmayacağı şimdi doğrulanmadı.
İlginçtir ki, bu haberi toplumsal medyada birinci paylaşan GWM’nin Avustralya şubesi oldu. GWM, Avustralya’da halihazırda 2.0 litrelik turbo akaryakıtlı, 2.4 litrelik turbo dizel ve hibrit motorlarla satılan Tank modeli de dahil olmak üzere çok çeşitli SUV ve pikap kamyonetleri sunuyor.
Bu sunum, GWM’nin yüksek performansı hibrit teknolojiyle birleştirerek global otomotiv pazarına gelişmiş tahliller sunma konusundaki kararlılığını ortaya koyuyor.
Kaynak: Halk TV
